​Theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, tại phiên họp lần thứ hai của Ủy ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, Cơ chế một cửa quốc gia và tạo thuận lợi thương mại (Ủy ban chỉ đạo 1899) diễn ra mới đây, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đánh giá số lượng văn bản cần sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực kiểm tra chuyên ngành còn tồn đọng lớn, một số lĩnh vực bị bỏ sót.

Bên cạnh đó còn có sự chồng chéo, trùng lắp, phức tạp trong kiểm tra chuyên ngành, tạo gánh nặng về chi phí, thời gian và làm mất cơ hội kinh doanh của doanh nghiệp.

Để đạt mục tiêu giảm tỷ lệ các lô hàng phải kiểm tra chuyên ngành tại khâu thông quan từ 30-35% hiện nay xuống còn 15% trên tổng số các lô hàng xuất nhập khẩu đồng thời đảm bảo quản lý nhà nước, Ủy ban chỉ đạo 1899 yêu cầu các Bộ, cơ quan (nhất là các Bộ Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Giao thông vận tải) khẩn trương rà soát các văn bản quy phạm pháp luật để sửa đổi, bổ sung theo đúng tiến độ đề ra.

Những văn bản nào không sửa đổi hoặc sửa đổi, bổ sung không kịp phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ rõ lý do.

Các Bộ cần rà soát, loại bỏ những quy định chồng chéo, ban hành Danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu thuộc đối tượng phải kiểm tra chuyên ngành và kiểm tra tại khâu thông quan, trong đó cần quy định rõ: mã số hồ sơ phù hợp với danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam; quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy trình, phương pháp kiểm tra.

Trường hợp hàng hóa thuộc danh mục kiểm tra chuyên ngành nhưng chưa có​ tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình, phương pháp kiểm tra thì không được yêu cầu kiểm tra tại khâu thông quan.

​Theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, tại phiên họp lần thứ hai của Ủy ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, Cơ chế một cửa quốc gia và tạo thuận lợi thương mại (Ủy ban chỉ đạo 1899) diễn ra mới đây, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đánh giá số lượng văn bản cần sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực kiểm tra chuyên ngành còn tồn đọng lớn, một số lĩnh vực bị bỏ sót.

Bên cạnh đó còn có sự chồng chéo, trùng lắp, phức tạp trong kiểm tra chuyên ngành, tạo gánh nặng về chi phí, thời gian và làm mất cơ hội kinh doanh của doanh nghiệp.

Để đạt mục tiêu giảm tỷ lệ các lô hàng phải kiểm tra chuyên ngành tại khâu thông quan từ 30-35% hiện nay xuống còn 15% trên tổng số các lô hàng xuất nhập khẩu đồng thời đảm bảo quản lý nhà nước, Ủy ban chỉ đạo 1899 yêu cầu các Bộ, cơ quan (nhất là các Bộ Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Giao thông vận tải) khẩn trương rà soát các văn bản quy phạm pháp luật để sửa đổi, bổ sung theo đúng tiến độ đề ra.

Những văn bản nào không sửa đổi hoặc sửa đổi, bổ sung không kịp phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ rõ lý do.

Các Bộ cần rà soát, loại bỏ những quy định chồng chéo, ban hành Danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu thuộc đối tượng phải kiểm tra chuyên ngành và kiểm tra tại khâu thông quan, trong đó cần quy định rõ: mã số hồ sơ phù hợp với danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam; quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy trình, phương pháp kiểm tra.

Trường hợp hàng hóa thuộc danh mục kiểm tra chuyên ngành nhưng chưa có​ tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình, phương pháp kiểm tra thì không được yêu cầu kiểm tra tại khâu thông quan.

Nếu bạn thuộc nhóm người nhất quyết đòi giữ lại Galaxy Note 7 vì tính năng và thiết kế, bạn nên xem clip mà camera gia đình ghi lại được Dee DeCaSa chia sẻ. Ngay khi DeCaSa và chồng mang chiếc Note 7 bốc khói ra khu vực bếp, DeCaSa đột nhiên ngất ngay cạnh ghế sofa trong phòng khách.

Samsung đã ngừng sản xuất và ngừng bán Galaxy Note 7, đề nghị khách hàng mang máy đến trả và hoàn tiền, thậm chí còn tặng thêm cả phiếu quà tặng giá trị. Tuy nhiên, một số người vẫn không muốn trả lại máy vì cho rằng máy vẫn dùng bình thường, không có dấu hiệu mất an toàn. 

Nếu bạn thuộc nhóm người nhất quyết đòi giữ lại Galaxy Note 7 vì tính năng và thiết kế, bạn nên xem clip mà camera gia đình ghi lại được Dee DeCaSa chia sẻ. Ngay khi DeCaSa và chồng mang chiếc Note 7 bốc khói ra khu vực bếp, DeCaSa đột nhiên ngất ngay cạnh ghế sofa trong phòng khách.